Động cơ phía ngoài 4 thì 2.5HP
Động cơ 4 thì phía ngoài giống động cơ ô tô hơn, có lỗ đổ dầu đặc biệt. Động cơ phía ngoài 4 thì cần bổ sung lượng dầu phù hợp để bôi trơn trục khuỷu và các bánh răng khác, thỉnh thoảng xả dầu thải và đổ đầy loại dầu mới tương tự để đảm bảo hiệu suất cao của động cơ phía ngoài.
- Giơi thiệu sản phẩm
Động cơ 4 thì phía ngoài giống động cơ ô tô hơn, có lỗ đổ dầu đặc biệt. Động cơ phía ngoài 4 thì cần bổ sung lượng dầu phù hợp để bôi trơn trục khuỷu và các bánh răng khác, thỉnh thoảng xả dầu thải và đổ đầy loại dầu mới tương tự để đảm bảo hiệu suất cao của động cơ phía ngoài.
Nếu bạn cần sử dụng động cơ phía ngoài thường xuyên, để bảo vệ môi trường, nên sử dụng động cơ thuyền 4 thì.
Đồng thời, bạn càng sử dụng nhiều, máy gắn ngoài 4-sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn máy 2 thì. Vì thế mà ngày càng nhiều ngư dân lựa chọn động cơ thuyền 4 thì.
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
|
|
Model (4 thì) |
HMF2.5 |
|
kích thước |
Chiều dài tổng thể: 750mm Chiều rộng tổng thể: 333mm Chiều cao tổng thể S: 913mm Chiều cao tổng thể L: 1.040mm |
|
Trọng lượng tịnh |
Trục ngắn: 17,3 kg Trục dài: 18 kg |
|
tổng trọng lượng |
Trục ngắn: 21kg Trục dài: 22 kg |
|
Phạm vi hoạt động toàn bộ ga |
5250-5750 r/m |
|
Sản lượng tối đa |
1,8 KW |
|
Tốc độ chạy không tải |
1200±50 r/m |
|
Sự dịch chuyển |
72 cc |
|
Dung tích dầu động cơ |
350cc |
|
lỗ khoan & đột quỵ |
54*31.5mm |
|
Hệ thống đánh lửa |
TCI |
|
Bugi |
B7HS-10 |
|
Khoảng cách bugi |
0,6-0,7mm |
|
Hệ thống điều khiển |
Tay cầm máy xới |
|
Hệ thống khởi động |
Thủ công |
|
Hệ thống khởi động bộ chế hòa khí |
Van sặc |
|
Vị trí bánh răng |
Chuyển tiếp-Trung lập |
|
Tỷ số truyền bánh răng |
2.08 |
|
Hệ thống cắt và nghiêng |
Nghiêng thủ công |
|
Nhiên liệu khuyến nghị |
Xăng không chì |
|
Dầu bánh răng |
0.075L |
|
Dung tích thùng nhiên liệu |
1.1L |
|
Kích thước gói hàng |
109*40*47CM |
Chú phổ biến: động cơ phía ngoài 4 thì 2.5hp, nhà sản xuất động cơ phía ngoài 4 thì 2.5hp của Trung Quốc
