Động cơ phía ngoài 4 thì 15HP
Làm thế nào để chọn động cơ phía ngoài? Sự khác biệt giữa động cơ phía ngoài 4 thì và động cơ phía ngoài 2 thì là gì? Do cách làm việc và khí thải khác nhau, thậm chí cùng một nhãn hiệu, cùng kích thước của động cơ 2 thì ngoài khơi so với động cơ 4 thì bên ngoài máy tàu, tiếng ồn và độ giật của máy tàu lớn hơn một chút, nhưng do cơ chế ra khơi của động cơ thuyền 2 thì dễ dàng hơn nên máy 2 thì ngoài khơi có sức nổ tốt hơn, khả năng tăng tốc và linh hoạt tốt hơn, tuy nhiên, sự khác biệt đang giảm dần khi công nghệ của máy bay ngoài khơi 4 thì tiếp tục được cải tiến.
- Giơi thiệu sản phẩm
Làm thế nào để chọn động cơ phía ngoài? Sự khác biệt giữa động cơ phía ngoài 4 thì và động cơ phía ngoài 2 thì là gì? Do cách làm việc và khí thải khác nhau, thậm chí cùng một nhãn hiệu, cùng kích thước của động cơ 2 thì ngoài khơi so với động cơ 4 thì bên ngoài máy tàu, tiếng ồn và độ giật của máy tàu lớn hơn một chút, nhưng do cơ chế ra khơi của động cơ thuyền 2 thì dễ dàng hơn nên máy 2 thì ngoài khơi có sức nổ tốt hơn, khả năng tăng tốc và linh hoạt tốt hơn, tuy nhiên, sự khác biệt đang giảm dần khi công nghệ của máy bay ngoài khơi 4 thì tiếp tục được cải tiến.
Động cơ phía ngoài bốn thì so với động cơ phía ngoài hai thì, mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ bên ngoài tương đối nhỏ, tiếng ồn cũng nhỏ, có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu và sử dụng thoải mái.
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
|
|
Model (4 thì) |
HMF15 |
|
kích thước |
Chiều dài tổng thể: 750mm |
|
Trọng lượng tịnh |
Trục ngắn: 45 kg Trục dài: 47kg |
|
tổng trọng lượng |
Trục ngắn: 60 kg Trục dài: 65 kg |
|
Phạm vi hoạt động toàn bộ ga |
4500-5500 r/m |
|
Sản lượng tối đa |
1 1 KW |
|
Tốc độ chạy không tải |
1200±50 r/m |
|
Sự dịch chuyển |
362 cc |
|
Dung tích dầu động cơ |
1.6L |
|
lỗ khoan & đột quỵ |
63*58. 1mm |
|
Hệ thống đánh lửa |
CDI |
|
Bugi |
B7HS- 10 |
|
Khoảng cách bugi |
0.9- 1.0 mm |
|
Hệ thống điều khiển |
Tay cầm máy xới |
|
Hệ thống khởi động |
Thủ công |
|
Hệ thống khởi động bộ chế hòa khí |
Van sặc |
|
Vị trí bánh răng |
Chuyển tiếp-Trung lập-Lùi lại |
|
Tỷ số truyền bánh răng |
2.08 |
|
Hệ thống cắt và nghiêng |
Nghiêng thủ công |
|
Nhiên liệu khuyến nghị |
Xăng không chì |
|
Dầu bánh răng |
0.250L |
|
Dung tích thùng nhiên liệu |
24L |
|
Kích thước gói hàng |
S: 140*76*53 CM |
Chú phổ biến: động cơ phía ngoài 4 thì 15hp, nhà sản xuất động cơ phía ngoài 4 thì 15hp của Trung Quốc













