Phương pháp bảo trì hàng ngày của thuyền bơm hơi

Thuyền bơm hơi là phương tiện di chuyển phổ biến và thuận tiện nhất dành cho-các thủy thủ đường dài. Chúng rất dễ bảo trì và có thể xì hơi trong những hành trình dài hoặc đơn giản là cất giữ trên boong. Tuy nhiên, mặc dù chúng dễ bảo trì hơn thuyền bằng sợi thủy tinh nhưng chúng vẫn cần được chăm sóc để giữ cho chúng trông đẹp nhất càng lâu càng tốt. Dưới đây là mười lời khuyên về cách bảo trì thuyền bơm hơi của bạn và giữ nó ở tình trạng tốt nhất:

1. Chống tia cực tím (UV)

Những chiếc xuồng ba lá được sử dụng thường xuyên sẽ tiếp xúc với rất nhiều ánh sáng mặt trời. Hoặc mua một chiếc xuồng ba lá có hàm lượng polyamit cao có thể chịu được tác hại của tia cực tím, hoặc bạn cần làm một tấm bạt phủ cho một chiếc xuồng ba lá PVC. Tùy thuộc vào địa điểm và thời điểm bạn đi thuyền, việc cất giữ chiếc xuồng ba lá của bạn ở nơi tránh ánh sáng có thể kéo dài tuổi thọ của nó. Tuy nhiên, hãy đảm bảo thuyền không quá lạnh - ở gần nhiệt độ đóng băng hoặc nhiệt độ đóng băng sẽ làm hỏng vật liệu.

2. Giữ nó phồng lên càng nhiều càng tốt

Để thuyền bơm hơi xì hơi sẽ đẩy nhanh quá trình tách đường may, ma sát và hư hỏng. Nó phải được bơm căng đến áp suất do nhà sản xuất khuyến nghị, và theo thời gian, nhiều thuyền bơm hơi sẽ bị rò rỉ và cần được kiểm tra và bơm căng thường xuyên.

3. Kỹ thuật “Thảm cũ”

Nếu bạn đang neo đậu tại một bến tàu, đê biển hoặc cột chắn sóng-có nhiều hàu cũ, hãy giữ một tấm thảm cũ trên tàu để bảo vệ chiếc thuyền bơm hơi của bạn. Chỉ cần trải tấm thảm lên các ống trên bờ trước khi cập bến.

4. Vệ sinh

Nếu có thể, hãy rửa xuồng ba lá của bạn bằng nước sạch và khi sử dụng xong, hãy loại bỏ cát và muối bị mắc kẹt. Ngay cả việc lau bằng giẻ ẩm cũng có tác dụng. Nếu bạn phải sử dụng xà phòng, hãy sử dụng xà phòng rửa chén nhẹ.

5. Tránh sử dụng chất tẩy rửa

Không sử dụng-chất tẩy rửa, chất đánh bóng đa năng hoặc bất kỳ vật dụng thương mại nào khác trên thuyền bơm hơi của bạn mà chỉ cần làm sạch bằng nước ngọt sạch.

6. Các bước bơm hơi đúng

Khi thổi phồng bè hoặc thuyền của bạn, hãy lấp đầy từng khoang theo chiều kim đồng hồ dọc theo thuyền cho đến khi nó được hình thành. Sau đó, theo hướng ngược lại của thuyền, đổ đầy từng khoang đến mức áp suất được chỉ định cho thuyền cụ thể. Đừng-thổi phồng quá mức, khi bạn thực hiện xong, chỉ còn lại một lượng nhỏ "khoảng trống" để nhấn ngón tay cái.

7. Không khí nóng giãn nở

Biết rằng không khí nở ra khi nóng lên và co lại khi lạnh đi. Nếu bạn đang thổi phồng thuyền của mình trong không khí mát mẻ và sau đó thấy nhiệt độ tăng lên rõ rệt, hãy kiểm tra lại thuyền của bạn bằng ngón tay cái, xả bớt không khí cho đến khi "khoảng trống" bình thường ở ngón tay cái được phục hồi.

8. Cẩn thận với những vật sắc nhọn

Thuyền bơm hơi không thích các vật sắc nhọn hoặc ma sát lặp đi lặp lại trong cùng một khu vực. Hãy cẩn thận với dao hoặc móc và bất cứ thứ gì có thể làm xước bề mặt của nó. Tránh kéo thuyền qua các rạn san hô hoặc vỏ sò khi thuyền vào bờ và nếu bạn định ở gần bất kỳ cầu tàu nào có hàu-bị nhiễm khuẩn, hãy mang theo một tấm thảm để dự phòng.

9. Ma sát

Ma sát cũng là nguyên nhân gây rắc rối cho thuyền bơm hơi. Thường xuyên kiểm tra các điểm ma sát có thể có trên bề mặt thuyền bơm hơi. Điều này có thể xảy ra do việc sử dụng nhiều lần dây chèo hoặc thậm chí là máy làm mát ở cùng một vị trí.

10. Khi thân tàu bị xuyên thủng

Ngay cả với ý định tốt nhất, đôi khi thân tàu vẫn có thể bị thủng hoặc rò rỉ không khí. Lau bằng nước xà phòng và quan sát bong bóng để phát hiện rò rỉ. Luôn mang theo bộ vá bên mình để không phải bơi về nhà với chiếc xuồng ba lá phía sau. Nếu bạn có thể bơi đủ xa. Có thể khó sửa bản vá đủ mạnh, vì vậy hãy làm theo hướng dẫn thật cẩn thận.

Đây chỉ là một bản tóm tắt ngắn về một số khía cạnh quan trọng. Nhưng bằng cách tuân theo những quy tắc này, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của chiếc thuyền bơm hơi của mình một cách đáng kể và giữ nó ở trạng thái tốt nhất mà không gây quá nhiều rắc rối cho bạn.